Причиной падения эксперт назвал "работу" утилизационного сбора.
Всего Р·Р° 3,5 РіРѕРґР° через страны бывшего РЎРЎРЎР РІ Р Р¤ ввезли 311,8 тыс. машин, максимальных объемов РёРјРїРѕСЂС‚ достиг РІ 2023 Рё 2024 годах — 126,6 тыс. Рё 124,3 тыс. штук соответственно, отмечает Целиков.
Больше всего альтернативного импорта СЃ начала 2022 РіРѕРґР° РїРѕ май текущего Рє нам приехало через РљРёСЂРіРёР·РёСЋ — 137 тыс. штук, РёР· РЅРёС… 25,5% пришлись РЅР° Geely Рё 12,1% РЅР° Toyota. Через Казахстан ввезли 99,3 тыс., РіРґРµ почти треть доли РІРІРѕР·Р° пришлось РЅР° Hyundai (29,2%) Рё KIA (27,3%).
Через Белоруссию ввозили преимущественно «РЅРµРјС†РµРІ» — РёР· 54,8 тыс. штук 22,8% составили автомобили BMW, еще 13,1% составили Mercedes-Benz. Вклад Армении, Грузии Рё Азербайджана ограничился РІРІРѕР·РѕРј 14,9 тыс., 4,45 тыс. Рё 1,36 тыс. штук соответственно. Через Армению Рё Грузию лидировал РёРјРїРѕСЂС‚ Toyota (20,7% Рё 26,7% соответственно), через Азербайджан треть объема пришлась РЅР° Chevrolet.
РЎ 1 января этого РіРѕРґР° формула расчета утилизационного СЃР±РѕСЂР° РЅР° ввозимые РІ Р Р¤ иномарки изменилась, Р° СЃСѓРјРјР° платежа кратно выросла. Р?ндексировать утильсбор Р±СѓРґСѓС‚ ежегодно вплоть РґРѕ 2030 РіРѕРґР° для поддержки отечественного автопрома.
Фонтанка
Общение: