Об этом сообщил ТАСС генеральный директор АО "Омский речной порт" Алексей Василенко.
Р’ РЅРѕСЏР±СЂРµ 2024 РіРѕРґР° руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко сообщал, что агентство рассматривает возможность доставки РіСЂСѓР·РѕРІ РІ Китай Рё Турцию через реку Р?ртыш, которая соединяет весь РћР±СЊ-Р?ртышский бассейн Рё Северный Ледовитый океан СЃ Казахстаном.
"Навигационный период начинается, как проходит лед, и мы уже вслед за льдом идем. Сейчас у нас через Северный морской путь навигационный период где-то 100 дней. А через южное направление навигационный период будет где-то с 15 апреля по 15 ноября", - сказал Василенко.
РћРЅ отметил, что через Северный РјРѕСЂСЃРєРѕР№ путь СЃСѓРґР° должны преодолеть РїРѕСЂСЏРґРєР° 15 тыс. РєРј. "РџРѕ Р?ртышу [РІ южном направлении] это будет РїРѕСЂСЏРґРєР° 5 тыс. РєРј, РЅРѕ РїРѕ времени разница будет меньше, так как РјРѕСЂСЃРєРёРµ СЃСѓРґР° РёРґСѓС‚ быстрее, нас ограничивают повороты реки", - уточнил директор порта.
По его словам, в настоящий момент порт загружен всего на 40%. "Для увеличения грузооборота помимо всего прочего нужно выстраивание отношений между заказчиком и перевозчиком, - рассказал Василенко. - Мы планируем свою работу еще в феврале, нужно подготовить флот, сдать надзорным органам, определить до начала апреля маршруты. А у заказчиков зачастую тендеры разыгрываются только в конце апреля".
Василенко добавил, что для обеспечения судоходства РІ южной направлении РІ СЂСЏРґРµ мест РЅР° Р?ртыше нужно проводить дноуглубление. РџСЂРё этом современная техника позволяет проводить такие работы даже РІ каменистой почве. Поэтому РїРѕСЂС‚ ведет переговоры СЃ казахстанской Рё китайской сторонами, чтобы РѕРЅРё провели исследование русла реки.В
РўРђРЎРЎ
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
