Группа FESCO (принадлежит госкорпорации "Росатом") РІ ближайшие месяцы закроет сделку РїРѕ выкупу Сѓ Росимущества РђРћ "Калининградский РјРѕСЂСЃРєРѕР№ торговый РїРѕСЂС‚" (РљРњРўРџ), национализированный РґРІР° РіРѕРґР° назад. РћР± этом РБК рассказали РґРІР° источника РЅР° логистическом рынке, знакомых СЃ деталями сделки. Покупателем выступит компания "Рњ-РџРѕСЂС‚", дочерняя структура FESCO. РЎСѓРјРјР° сделки может составить 2,7–2,8 млрд СЂСѓР±., указывает РѕРґРёРЅ РёР· собеседников.
Р’ FESCO отказались РѕС‚ комментариев. Р’ "Росатоме" РЅРµ стали комментировать потенциальную сделку, РЅРѕ отметили, что стратегия развития логистического бизнеса госкорпорации Рё государственные задачи РїРѕ развитию Северного РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ пути ("Росатом" — инфраструктурный оператор этого маршрута) предусматривают дальнейшее расширение портовых Рё терминальных мощностей. "Калининград имеет для достижения этих целей важное стратегическое значение, Р° наши текущие компетенции Рё набор логистических активов наилучшим образом РїРѕРјРѕРіСѓС‚ РёС… решить. РљСЂРѕРјРµ того, нам самим очень важно обеспечить логистику РІ Калининграде РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ реализацией РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· крупнейших инвестиционных проектов РІ регионе — строительством гигафабрики РїРѕ производству литийионных батарей для электротранспорта", — отметили РІ госкорпорации. "Росатом" строит РІ Калининградской области, РІ Немане, РЅР° площадке РїРѕРґ Балтийской РђРРЎ завод литийионных батарей мощностью 50 тыс. батарей для электромобилей (4 ГВт·С‡) РІ РіРѕРґ. Объем инвестиций оценивался РЅРµ менее чем РІ 26 млрд СЂСѓР±. Предприятие должно начать работу РІ 2025 РіРѕРґСѓ, Р° РЅР° полную мощность выйдет РІ 2027-Рј.
Как "Росатом" развивает логистику
"Росатом" в последние годы наращивает портфель логистических активов. В конце 2023-го по указу президента Владимира Путина в уставный капитал госкорпорации было передано 92,4% принадлежавших государству акций логистического гиганта FESCO. По итогам 2024 года выручка FESCO увеличилась на 8%, до 185 млрд руб., чистый долг сократился на 2%, до 24,3 млрд руб., говорится в отчете об операционных и финансовых результатах по итогам года. При этом чистая прибыль группы снизилась по сравнению с 2023 годом на 33%, до 25,4 млрд руб.
Еще РѕРґРёРЅ логистический актив "Росатома" — РћРћРћ "Международная контейнерная логистика" (РњРљР›), совместное предприятие СЃ DP World РёР· Объединенных Арабских Рмиратов. Р’ РњРљР› госкорпорация через "Атомэнергопром" Рё его дочернее РћРћРћ "Росатом Логистика" владеет 51%.
Р’ сентябре 2024 РіРѕРґР° стало известно, что "Росатом" консолидирует РІСЃРµ СЃРІРѕРё активы РІ логистике, включая проекты СЃ РіСЂСѓРїРїРѕР№ "Дело" (совместное предприятие СЃ Сергеем Шишкаревым), DP World Рё РїСЂ., РІ единый логистический РґРёРІРёР·РёРѕРЅ. Его (Р° также FESCO напрямую) возглавил Петр Р?ванов, РІ прошлом замглавы Федеральной антимонопольной службы.
Как порт перешел под контроль государства
РљРњРўРџ РґРѕ 2023 РіРѕРґР° контролировался РіСЂСѓРїРїРѕР№ физических Рё юридических лиц, ключевые среди РЅРёС… — депутат Государственной РґСѓРјС‹ РѕС‚ Калининграда Андрей Колесник Рё бенефициар "Совфрахта" Дмитрий РџСѓСЂРёРј. Р’ марте 2023-РіРѕ Арбитражный СЃСѓРґ Калининградской области РїРѕ РёСЃРєСѓ Генпрокуратуры наложил арест РЅР° 46,5% акций РљРњРўРџ, которые контролировали РџСѓСЂРёРј Рё шотландская компания Orneto Partners LP (контролировалась сыном РџСѓСЂРёРјР° Кириллом). Впоследствии акции были изъяты РІ пользу государства РїРѕ решению СЃСѓРґР°. Р’ июле того же РіРѕРґР° СЃСѓРґ РїСЂРёРЅСЏР» решение Рѕ национализации еще 51,75% акций РљРњРўРџ, которые РЅР° тот момент принадлежали депутату Колеснику Рё членам его семьи. Структуры РџСѓСЂРёРјР° пытались оспорить это решение вплоть РґРѕ Верховного СЃСѓРґР°, РЅРѕ безрезультатно.
РљРњРўРџ — универсальный РјРѕСЂСЃРєРѕР№ терминал, обрабатывает контейнеры, черные Рё цветные металлы, лес, зерно, навалочные РіСЂСѓР·С‹. РџРѕ данным отчетности компании Р·Р° 2024 РіРѕРґ, общий объем грузооборота порта составил 1718,9 тыс. С‚. Р?Р· РЅРёС… экспортных РіСЂСѓР·РѕРІ — 311,5 тыс. С‚, импортных РіСЂСѓР·РѕРІ — 89,5 тыс. С‚, каботажных РіСЂСѓР·РѕРІ — 1317,9 тыс. С‚. Выгружено 2857 вагонов, погружено 29 вагонов, обработано 596 СЃСѓРґРѕРІ. Чистая прибыль составила 122,8 млн СЂСѓР±., выручка — 1,6 млрд СЂСѓР±.
Партнер VERBA LEGAL Дмитрий Мальбин РіРѕРІРѕСЂРёС‚, что вступившее РІ законную силу решение СЃСѓРґР° означает окончательность Рё бесповоротность его выводов. "Без отмены судебного решения РѕР± изъятии акций РљРњРўРџ РІ собственность государства Сѓ бывших бенефициаров терминала нет возможности оспорить право собственности FESCO РЅР° приобретенный актив. Решение СЃСѓРґР° уже было РёРјРё обжаловано, РЅРѕ безуспешно, РѕРЅРѕ осталось неизменным", — РїРѕСЏСЃРЅРёР» РѕРЅ. Мальбин также добавил, что продажа имущества, перешедшего РїРѕРґ контроль государства РїРѕ решению СЃСѓРґР°, встречается довольно часто, поэтому продажу РљРњРўРџ РІ пользу FESCO нельзя считать экстраординарным случаем.
Денис Мухаметгалиев, старший СЋСЂРёСЃС‚ "Рустам Курмаев Рё партнеры", РіРѕРІРѕСЂРёС‚, что оспаривание права собственности FESCO РІ случае выкупа РіСЂСѓРїРїРѕР№ РљРњРўРџ практически исключено. "Для признания сделки недействительной прежним бенефициарам потребуется оспорить законность национализации, инициированной Генеральной прокуратурой. Теоретически РІ будущем РјРѕРіСѓС‚ возникнуть новые или РІРЅРѕРІСЊ открывшиеся обстоятельства, возможно неучтенные СЃСѓРґРѕРј, однако представить подобный случай РЅР° фоне волны РёСЃРєРѕРІ Генпрокуратуры крайне сложно", — констатирует РѕРЅ.
РЈ FESCO уже есть терминалы РІ регионе. Р’ начале РёСЋРЅСЏ РіСЂСѓРїРїР° сообщила Рѕ приобретении компании РђРћ "Сити Групп", арендатора терминала Калининградский РјРѕСЂСЃРєРѕР№ рыбный РїРѕСЂС‚ (РљРњР Рџ), расположенного СЂСЏРґРѕРј СЃ РљРњРўРџ. "Сити Групп" владеет компанией — оператором этого терминала РћРћРћ "РЈРљ "Портовая инфраструктура", Р° также арендует недвижимость РљРњР Рџ РґРѕ 2070 РіРѕРґР°. РљРњР Рџ специализируется РЅР° перевалке генеральных, навалочных, наливных Рё пищевых РіСЂСѓР·РѕРІ. Его мощность — 2,2 млн С‚ РІ РіРѕРґ, мощность наливного терминала — 420 тыс. С‚, общая площадь территории — 34,1 РіР°.
"Вхождение РљРњР Рџ РІ состав FESCO — первый шаг для качественного усиления наших логистических Рё портовых возможностей РІ Калининградской области. РЈ FESCO богатый Рё успешный опыт управления крупнейшим универсальным терминалом РЅР° Дальнем Востоке — Р’РњРўРџ. Однако главная наша задача заключается РІ том, чтобы вместе СЃ госкорпорацией "Росатом", частью которой является FESCO, РІ целом сфокусироваться РЅР° развитии Калининградского транспортного узла Рё обеспечении логистической доступности самого западного региона Р РѕСЃСЃРёРё", — приводила пресс-служба FESCO слова ее руководителя Петра Р?ванова.
Собеседник РБК РІ логистической отрасли РіРѕРІРѕСЂРёС‚, что РљРњРўРџ Рё РљРњР Рџ схожи РїРѕ своему функционалу Рё номенклатуре РіСЂСѓР·РѕРІ, поэтому существовал СЂРёСЃРє, что РѕРЅРё стали Р±С‹ конкурировать между СЃРѕР±РѕР№ через демпинг, что негативно сказалось Р±С‹ РЅР° результатах обеих компаний. "FESCO РІ предыдущие РіРѕРґС‹ активно "переворачивалась" РІ терминале Балтийска, самом РєСЂСѓРїРЅРѕРј РІ регионе. РќР° данный момент неясно, перестанет РіСЂСѓРїРїР° работать СЃ этим портом или распределит грузовые потоки", — отмечает источник.
Дмитрий Венгерский, адвокат Р±СЋСЂРѕ "Астериск", отмечает, что названная источником РБК цена сделки РїРѕ РїРѕРєСѓРїРєРµ РљРњРўРџ Сѓ Росимущества (2,7–2,8 млрд СЂСѓР±.) РІРґРІРѕРµ превышает балансовую стоимость чистых активов порта, что типично для стратегических активов. РџСЂРё этом РѕРЅР° соответствует "разумным" значениям мультипликаторов отрасли. РўРѕ есть актив продается СЃ премией, которая может обосновываться его уникальностью, связанной СЃ геополитическим положением Калининграда, ожидаемым ростом выручки Рё прибыли, возможностью синергии для FESCO РїСЂРё интеграции терминала РІ логистическую сеть РіСЂСѓРїРїС‹.
РБК
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
