Заседание проходит в рамках Международного арктического форума в Мурманске.
"Р’ моем понимании комплексный план развития РЎРњРџ РІ первую очередь - инфраструктурный. РџСЂРё этом РЅСѓР¶РЅРѕ учитывать РІСЃРµ СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРёРµ возможности. Например, РЅРµ только РјРѕСЂСЃРєРёРµ порты, РЅРѕ Рё крупные речные артерии. Чтобы транспортная часть РЎРњРџ была РЅРµ как РјРѕСЂСЃРєРѕР№ канал, Р° как северная опорная инфраструктура. Второе - энергетика РЅР° РЎРњРџ. Понятно, что РЅРµ должно быть перекоса только РІ атомное энергоснабжение, Сѓ нас богатый арсенал энергетических решений. Рђ РІ целом, если позволите, СЏ настаиваю РЅР° том, что это должен быть долгосрочный план РЎРњРџ, СЃ длительными горизонтами планирования. РњС‹ сейчас шестилетками живем, так сложились президентские циклы. Рто хороший РіРѕСЂРёР·РѕРЅС‚ тактического планирования. РќРѕ РІ случае СЃ РЎРњРџ РЅСѓР¶РЅРѕ переходить, РјРёРЅРёРјСѓРј, РЅР° 30-летнее планирование. Так устроен Север, так устроены крупные инвестиционные проекты РІ Арктике", - сказал РѕРЅ.
Лихачев также подчеркнул ключевую роль государства РІ реализации проектов РЅР° Севморпути. "Нужен очень РіРёР±РєРёР№ механизм поддержки проекта РІРЅРµ зависимости РѕС‚ макроэкономической или внутриполитической ситуации. Р?наче просто длительные проекты "РЅРµ летают". Приведу пример: атомный нацпроект, РїРѕ нему была договоренность СЃ правительством 50 РЅР° 50 - половина финансирования РѕС‚ "Росатома", половина - бюджет. Р? такой паритетный вариант "летает", - подчеркнул Лихачев.
РўРђРЎРЎ
Общение: