04.08.2026

Граница без пробок: в МАПП Нижний Зарамаг запустили новую схему движения

Граница без пробок: в МАПП Нижний Зарамаг запустили новую схему движения

Граница без пробок: в МАПП Нижний Зарамаг запустили новую схему движения

Версия для печати

На многостороннем автомобильном пункте пропуска Нижний Зарамаг начала действовать новая организация движения транспорта, которая должна ускорить пересечение российской границы.

Зарамаг МАПП
Фото: ФТС России / customs.ru

С 3 августа здесь внедрена осевая схема движения, предусматривающая разделение потоков по направлениям въезда и выезда, сообщили в Северо-Кавказском таможенном управлении.

Полос стало больше

Главным изменением стало увеличение пропускной способности пункта пропуска. Если ранее транспорт распределялся по категориям автомобилей, то теперь движение организовано по двум основным направлениям:

  • въезд РІ Р РѕСЃСЃРёСЋ;
  • выезд РёР· Р РѕСЃСЃРёРё.

Одновременно количество полос выросло с 8 до 11 благодаря открытию трех дополнительных направлений движения.

Проверили работу на месте

Работу пункта пропуска после перехода на новую схему проинспектировали представители Минтранса России, а также сотрудники пограничной и таможенной служб.

Начальник Северо-Кавказского таможенного управления Николай Дзугаев оценил организацию работы таможенных подразделений и взаимодействие всех контрольных органов, отвечающих за оформление транспорта и граждан.

Особое внимание уделялось тому, чтобы изменение схемы движения не повлияло на качество контроля и одновременно позволило ускорить прохождение границы.

Что изменится для водителей

Новая организация движения должна сделать прохождение пункта пропуска более предсказуемым и сократить время ожидания.

Ожидается, что осевая схема позволит:

  • эффективнее распределять транспортные потоки;
  • уменьшить образование очередей;
  • повысить РїСЂРѕРїСѓСЃРєРЅСѓСЋ способность пункта;
  • сократить время пересечения государственной границы.

Модернизация пограничной инфраструктуры

Р?зменение схемы движения РІ Нижнем Зарамаге является частью работы РїРѕ повышению эффективности СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРёС… пунктов РїСЂРѕРїСѓСЃРєР°. Р РѕСЃС‚ международных перевозок требует РЅРµ только расширения инфраструктуры, РЅРѕ Рё более современной организации транспортных потоков.

Увеличение количества полос и переход к разделению движения по направлениям должны повысить пропускную способность одного из ключевых пограничных переходов на Северном Кавказе и сделать пересечение границы более комфортным как для перевозчиков, так и для частных автомобилистов.

Р?СЂРёРЅР° Лазарева, РўРљРЎ.Р РЈ

Показать больше