Как сообщает Р Р?Рђ Новости СЃРѕ ссылкой РЅР° председателя СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕРіРѕ комитета индонезийской РўРѕСЂРіРѕРІРѕ-промышленной палаты Дидита Ратама, индонезийские экспортеры манго заинтересованы РІ наращивании поставок РІ Р РѕСЃСЃРёСЋ.
"После дополнительных консультаций РјРѕРіСѓ подтвердить, что индонезийские экспортеры манго были Р±С‹ заинтересованы РІ наращивании поставок РІ Р РѕСЃСЃРёСЋ", — заявил Ратам, комментируя возможные перебои СЃ поставками манго РЅР° РјРёСЂРѕРІРѕР№ рынок РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ ситуацией РІ Р?ране.
Почему это актуально
Согласно публикациям мировых РЎРњР? Рё участников рынка, цены РЅР° РёРЅРґРёР№СЃРєРѕРµ манго, включая премиальные сорта Alphonso Рё Kesar, выросли РЅР° фоне РєСЂРёР·РёСЃР° РІРѕРєСЂСѓРі Р?рана, который привёл Рє СЃР±РѕСЏРј РІ логистике Рё резкому росту стоимости перевозок через страны Персидского залива. РљСЂРёР·РёСЃ совпал СЃРѕ снижением урожая манго РІ Р?РЅРґРёРё РёР·-Р·Р° неблагоприятных погодных условий, что дополнительно сократило предложение РЅР° рынке.
О производителе
Р?ндонезия РІС…РѕРґРёС‚ РІ число крупнейших производителей тропических фруктов РІ Юго-Восточной РђР·РёРё. Страна ежегодно выращивает миллионы тонн манго различных сортов, часть которых поставляется РЅР° СЌРєСЃРїРѕСЂС‚ РІ государства РђР·РёРё, Ближнего Востока Рё РґСЂСѓРіРёРµ регионы.
Р?РЅРґРёСЏ традиционно является крупнейшим поставщиком манго РІ Р РѕСЃСЃРёСЋ, РЅРѕ текущие логистические проблемы (перевозки через Персидский залив осложнены РёР·-Р·Р° конфликта РІРѕРєСЂСѓРі Р?рана) Рё снижение урожая создают дефицит Рё толкают цены вверх.
Р?ндонезия могла Р±С‹ частично заместить выпадающие объёмы, однако здесь есть СЃРІРѕРё вызовы: логистика РёР· Юго-Восточной РђР·РёРё также РґРѕСЂРѕРіР° Рё требует времени (РјРѕСЂСЃРєРёРµ перевозки через Суэцкий канал или РІРѕРєСЂСѓРі Африки). РљСЂРѕРјРµ того, предстоит решить РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ сертификации, фитосанитарного контроля Рё упаковки, чтобы фрукты доезжали РґРѕ Р РѕСЃСЃРёРё свежими.
Для СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕРіРѕ потребителя это может означать сохранение доступности манго РЅР° рынке, РЅРѕ, вероятно, РїРѕ более высокой цене, чем раньше. Для импортёров — необходимость прорабатывать новые контракты Рё логистические цепочки СЃ Р?ндонезией, что требует времени Рё инвестиций. Рекомендуется уже сейчас начинать переговоры СЃ индонезийскими поставщиками Рё тестировать пробные партии, чтобы Рє следующему сезону (апрель-сентябрь) быть готовыми Рє регулярным поставкам.
РўРљРЎ.Р РЈ
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
