Казахстан обнулит пошлины на импорт топлива из Китая для страховки от дефицита

Власти хотят создать резервный механизм поставок на случай перебоев с обеспечением внутреннего рынка, хотя дефицита топлива в стране сейчас нет.

Как сообщает Tengrinews со ссылкой на заявление вице-министра торговли и интеграции Казахстана Жанель Кушуковой, власти страны прорабатывают на площадке Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) вопрос об обнулении импортных таможенных пошлин на ввоз горюче-смазочных материалов из третьих стран. Основным альтернативным поставщиком рассматривается Китай.

Кушукова пояснила, что льготный режим может распространиться на бензин, дизельное и авиационное топливо. По её словам, Казахстан хочет иметь возможность оперативно импортировать требуемые объёмы ГСМ при необходимости, хотя дефицита топлива в стране в настоящее время нет. Власти не планируют заранее устанавливать объёмы импорта – топливо будут ввозить в тех количествах, которые потребуются внутреннему рынку.

Одновременно Казахстан продолжит ограничивать экспорт топлива. Кушукова отметила, что соответствующие ограничения действуют уже несколько лет и продлеваются каждые шесть месяцев, чтобы в первую очередь обеспечить внутренние потребности страны.

Топливные рынки России и Казахстана

В России с 1 апреля действует полный запрет на экспорт бензина до 31 июля. Эмбарго ввели для предотвращения дефицита перед началом сезона высокого спроса и периодом активных сельскохозяйственных работ.

Правительство Казахстана ранее сообщало, что дефицита ГСМ в стране нет, а запасы бензина, дизельного и авиационного топлива превышают 1 млн тонн. При этом в Казахстане усилили контроль на госгранице, чтобы пресекать схемы незаконного вывоза нефтепродуктов.

Топливный рынок России, в свою очередь, остаётся в центре внимания властей на фоне сообщений о высоком спросе в ряде регионов, включая Крым, Севастополь и Краснодарский край. 23 июня в 16 регионах России ввели полные или частичные ограничения на продажу топлива. Накануне Госдума приняла поправки в Налоговый кодекс, призванные стимулировать обеспечение внутреннего рынка бензином и поддержать НПЗ, пострадавшие от атак БПЛА.

Что это значит для Казахстана

Обнуление пошлин на импорт топлива из третьих стран – это страховочный шаг. Казахстан, традиционно зависящий от поставок из России, хочет диверсифицировать источники снабжения и создать альтернативный канал на случай сбоев. Китай рассматривается как основной резервный поставщик, хотя его топливный рынок также ориентирован на внутреннее потребление. Решение, по словам Кушуковой, направлено на создание возможности оперативного импорта, а не на немедленное замещение российских поставок.

Режим беспошлинного ввоза, как ожидается, будет действовать в течение одного года. Это даст Казахстану гибкость в управлении топливным балансом и снизит зависимость от одного поставщика в условиях нестабильности на соседних рынках.

РўРљРЎ.Р РЈ

Общение: Группа РІ Telegram, Форум    Р?нформационные каналы: Важные новости, Р’СЃРµ новости