Как говорится в операционном обновлении компании от 22 июля, новый сбор в 1000 долларов за контейнер взимается в дополнение к ранее установленным экстренным ставкам. Последние составляют 1800 долларов за 20-футовый сухой контейнер (TEU), 3000 долларов за 40-футовый сухой контейнер и 3800 долларов за рефрижераторные, специальные и опасные грузы, сообщает Portnews.
Ркстренные ставки применяются Рє грузам, отправляемым РёР· или следующих РІ порты Р?рака, Кувейта, Бахрейна, Катара, РћРђР Рё Омана (РєСЂРѕРјРµ порта Салала), Р° также РІ саудовские порты Даммам Рё Джубайль.
Причины введения сборов
По информации Maersk, экстренные ставки покрывают расходы, связанные с альтернативной маршрутизацией, возможным временным хранением грузов, привлечением дополнительного тоннажа по чартеру и последующей доставкой после того, как завершение рейса станет безопасным.
Ранее, в операционном обновлении от 16 июля, отдельного сбора за транзит через Ормузский пролив не предусматривалось. Его появление отражает ухудшение ситуации в регионе и рост затрат судоходных компаний на обеспечение безопасности перевозок.
Что стоит за ростом фрахтовых ставок
РћСЂРјСѓР·СЃРєРёР№ пролив остается критически важной транспортной артерией, через которую РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ около 20% мировых поставок нефти Рё значительные объемы контейнерных РіСЂСѓР·РѕРІ. РЎ начала марта 2026 РіРѕРґР° судоходство РІ регионе серьезно затруднено РёР·-Р·Р° блокады, установленной Р?раном, Рё ударов РїРѕ предприятиям Катара, что привело Рє дефициту танкерного флота Рё росту стоимости перевозок.
Ранее Maersk и другие контейнерные операторы уже повысили тарифы на маршруты через Красное море и Персидский залив, однако новый сбор, привязанный непосредственно к проходу через пролив, стал дополнительным инструментом компенсации рисков и издержек.
Maersk ввела дополнительный сбор 1000 долларов за контейнер при проходе через Ормузский пролив сверх экстренных ставок фрахта (1800–3800 долларов). Мера затронет грузы, следующие в порты стран Персидского залива, и отражает рост затрат судоходных компаний на фоне блокады пролива и нестабильной ситуации в регионе. Сбор может корректироваться в зависимости от развития событий.
Р?СЂРёРЅР° Лазарева, РўРљРЎ.Р РЈ
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
