РџСЂРё этом серьезно изменился перечень моделей, Рє которым покупатели проявляют повышенный интерес: РЅР° первое место выходят гибридные машины, собираемые РІ Р РѕСЃСЃРёРё. Рксперты РїСЂРѕРіРЅРѕР·РёСЂСѓСЋС‚, что СЃРїСЂРѕСЃ РЅР° РЅРёС… будет расти Рё дальше. Подробности РІ материале "Р?звестий".
"Зеленый" свет
По итогам января продажи подключаемых гибридных автомобилей в России выросли на 66% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Об этом сообщил генеральный директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков. Всего в прошлом месяце было продано 3820 таких машин. Рост интереса случился на фоне общего падения продаж новых авто, подчеркнул он. Глава "Автостата" отметил, что рост спроса на гибриды отмечается и по итогам всего прошлого года: в 2025 году россияне приобрели 44,8 тыс. таких машин, что на 9% выше результата позапрошлого года. При этом в целом авторынок России в минувшем году сократился на 16%, напомнил он.
По сравнению с прошлым январем пятерка наиболее востребованных гибридных моделей заметно изменилась. В частности, лидером рынка (871 автомобиль, +90%) стала марка Voyah, модели которого (кроссоверы Free, минивэны Dream и седаны Passion) собираются на заводах в Липецкой области. На втором месте Geely с результатом 850 проданных машин. Поставки модели EX5 EM-i начались только прошлой осенью. Прежний "лидер зеленых" Lixiang ухудшил свои результаты (–33%) и в результате с 643 проданными авто переместился на третью строчку. Примечательно, что в начале 2024 года автомобили этой марки входили в десятку самых популярных, включая модели с ДВС.
Замыкают пятерку наиболее востребованных "зеленых" автомобилей еще одна российская марка Evolute (302 машины, +77%) с единственным на данный момент гибридным кроссовером i-Space (также выпускается под Липецком) и китайский Link & Co (294 штуки, +950%), поставляемый в нашу страну по неофициальным каналам.
Тренд крупных городов
Р РѕСЃС‚ интереса Рє гибридам РЅР° "падающем" рынке — это РЅРµ просто РјРѕРґР° РЅР° новые технологии, Р° показатель прагматичного расчета потребителей, считает генеральный директор компании Frank Auto Р?СЂРёРЅР° Франк.В РџРѕ ее словам, эти модели сейчас воспринимаются как золотая середина: это электричество для РіРѕСЂРѕРґР° СЃ дешевыми километрами пробега Рё бензин для трассы без зависимости РѕС‚ зарядных станций. Дополнительным фактором роста стало увеличение числа таких моделей, представленных РЅР° рынке, отмечает РѕРЅР°.
— Китайские бренды нарастили локализацию Рё наладили альтернативные каналы поставок. Р’ итоге покупатель получил большой выбор машин РїРѕ ценам, которые уже РЅРµ уступают традиционным "одноклассникам" СЃ ДВС, Р° РіРґРµ-то Рё выигрывают, — считает Р?СЂРёРЅР° Франк.
Тренд на "озеленение" приобретаемых россиянами новых машин очевиден, полагает главный редактор электромобильного портала EV-Start Руслан Тарасов. Покупатели оценили преимущества гибридных моделей и стали активно ими интересоваться, считает он. Однако пока эта тенденция в большей степени характерна для мегаполисов и крупных городских агломераций, отмечает эксперт.
— Чаще всего покупатель РіРёР±СЂРёРґР° — это человек, живущий РІ загородном РґРѕРјРµ, который, как правило, одновременно СЃ РїРѕРєСѓРїРєРѕР№ такой машины приобретает собственную зарядную станцию. Так РѕРЅ получает РїРѕ максимуму РІСЃРµ преимущества РіРёР±СЂРёРґРѕРІ. Для ежедневных поездок РёР· РґРѕРјР° РЅР° работу или РїРѕ делам РѕРЅ использует заряд батареи, вообще РЅРµ заезжая РЅР° РђР—РЎ, РїСЂРё необходимости заряжая ее РѕС‚ личной "розетки". Привычное топливо РѕРЅ использует только для поездок РЅР° дальние расстояния, — рассказал "Р?звестиям" Руслан Тарасов.
По его мнению, доля гибридов на рынке будет только расти. Причем постепенно интерес к таким машинам всё чаще будут проявлять и покупатели в регионах, полагает эксперт. Кроме того, в перспективе это может привести и увеличению продаж "чистых" электромобилей, прогнозирует он.
Повышенный СЃРїСЂРѕСЃ РЅР° РіРёР±СЂРёРґС‹ обусловлен сразу несколькими факторами, отмечает директор розничных продаж РђР“ "Авилон" Р?лья Петров. Такие автомобили оснащаются достаточно мощными электромоторами, что обеспечивает динамику разгона РґРѕ 100 РєРј/С‡ РІ диапазоне 4–6 СЃ, сопоставимую СЃ показателями РґРѕСЂРѕРіРёС… моделей СЃ бензиновыми или дизельными двигателями, поясняет РѕРЅ.
— Одновременно СЃ этим наличие бензинового двигателя РІ качестве генератора позволяет без РїСЂРёРІСЏР·РєРё Рє зарядной станции путешествовать РЅР° большие расстояния. РљСЂРѕРјРµ того, РІ последнее время сложился неплохой баланс между стоимостью, уровнем оснащения Рё техническими характеристиками таких автомобилей, — заявил РѕРЅ "Р?звестиям".
Росту продаж РіРёР±СЂРёРґРѕРІ способствовало появление РЅР° рынке новых моделей, изначально созданных РЅР° собственных платформах, Р° РЅРµ построенных РЅР° базе машин СЃ ДВС, считает партнер "Автостата" Р?РіРѕСЂСЊ Моржаретто.
— Прежнее поколение РіРёР±СЂРёРґРѕРІ, Сѓ которых Рє обычному двигателю добавили электромотор Рё тяговый аккумулятор, РЅРµ отличалось РѕСЃРѕР±РѕР№ "дальнобойностью". Р?Р·-Р·Р° особенностей конструкции разместить РЅР° РЅРёС… большую батарею Рё мощный электромотор было крайне сложно. Модели, созданные РЅР° изначально спроектированной РїРѕРґ РіРёР±СЂРёРґ платформе, позволяют решить эту проблему Рё обеспечить РІ СЃСѓРјРјРµ внушительный запас С…РѕРґР°, нередко превышающий 1 тыс. РєРј, — рассказал РѕРЅ.
Россия — вперед!
Рекордные продажи Voyah Рё Evolute доказывают, что РІСЃС‘ больше клиентов стали предпочитать автомобили РЅР° новых источниках энергии, понимая РёС… очевидные преимущества, заявила "Р?звестиям" директор РїРѕ СЃРІСЏР·СЏРј СЃ общественностью этих брендов Елизавета Хмелева.
— Гибрид воспринимается как компромисс между традиционным автомобилем и электромобилем — своего рода "мягкий вход" в новую технологию. А взвешенная ценовая политика на модельный ряд и локальное производство в России помогают покупателям получить серьезную выгоду, — отметила она.
Р РѕСЃС‚ интереса Рє гибридам, собранным РІ Р РѕСЃСЃРёРё, РІРѕ РјРЅРѕРіРѕРј обусловлен включением этих машин РІ перечень моделей, РїСЂРё РїРѕРєСѓРїРєРµ которых действует правительственная программа поддержки СЃРїСЂРѕСЃР° РЅР° отечественные автомобили, считает Р?РіРѕСЂСЊ Моржаретто. РЎРєРёРґРєР° РІ 35% (РЅРµ более 925 тыс. рублей) РЅР° РёС… приобретение делает РїРѕРєСѓРїРєСѓ отечественных "зеленых" машин привлекательной.
Существенное падение продаж моделей LiС…iang РЅР° фоне общего роста продаж РіРёР±СЂРёРґРѕРІ Р?СЂРёРЅР° Франк называет маркетинговым парадоксом. Ртот бренд стал жертвой собственной легализации, считает РѕРЅР°.
— РљРѕРіРґР° эти автомобили ввозились РїРѕ "серым" схемам, РѕРЅРё были значительно дешевле, Рё покупатель закрывал глаза РЅР° нюансы гарантии. Как только компания пришла официально, машины поднялись РІ цене РґРѕ СѓСЂРѕРІРЅСЏ премиум-сегмента, Р° добавленная стоимость РІ РІРёРґРµ официального сервиса, как показала статистика января, оказалась для аудитории РЅРµ так важна, как переплата РІ 2–3 млн рублей, — пояснила Р?СЂРёРЅР° Франк.
Р?звестия
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
