Объемы грузов не оправдывают стоимость строительства Северного широтного хода

Расчетная стоимость создания Северного широтного хода (СШХ) оценивается в 800 млрд рублей, однако имеющиеся объемы грузов не оправдывают такой объем инвестиций. Об этом сообщил в интервью ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

Читайте такжеР?стория Петербургского международного экономического форума

"Продолжается доработка проекта Северного широтного хода. Его расчетная стоимость уже превышает 800 млрд рублей, и пока грузовой базы, которая бы оправдала такие инвестиции, не набирается", - сказал министр.

Чекунков отметил, что инвестиции в создание новых железнодорожных подходов будут оправданы с развитием грузопотока по Севморпути и внутренним водным путям. "Со временем, с ростом перевозок по СМП, развитием внутренних водных путей, будет нарастать и меридиональный поток грузов, рост перевозки грузов в направлении Север-Юг, не только Запад-Восток, и с ростом таких меридиональных перевозок будут оправданы инвестиции в создание новых железнодорожных подходов", - пояснил министр.

Ранее директор департамента развития Арктической Р·РѕРЅС‹ Р Р¤ Рё реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития Р?лья Чернов сообщал, что грузовая база Северного широтного С…РѕРґР°, которая будет доставлена Рє портам Северного РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ пути (РЎРњРџ), составит 25 млн тонн Рє 2032 РіРѕРґСѓ.

В ноябре 2022 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сказал, что реализация проекта Северного широтного хода на Ямале приостановлена. Он также сообщал, что к строительству СШХ вернутся после реализации проектов Восточного полигона и Мурманского железнодорожного узла.

Общая протяженность Северного широтного хода составляет 686 км. Затраты на создание железнодорожной магистрали оцениваются более чем в 230 млрд рублей. СШХ должен соединить Северную и Свердловскую железные дороги и стать элементом единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно-ресурсного потенциала российской арктической зоны. Кроме того, проект позволит разгрузить Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль, перенаправив грузы на Северный широтный ход, позволив тем самым осуществить перевозку новых видов грузов.

РўРђРЎРЎ

Общение: Группа РІ Telegram, Форум    Р?нформационные каналы: Важные новости, Р’СЃРµ новости