С начала года на Котлинский, Южный, Шушарский и Парголовский таможенные посты Санкт-Петербургской таможни поступило более 17,5 тыс. тонн свежей плодоовощной продукции. Об этом сообщила Санкт-Петербургская таможня.
Объем ввоза почти втрое превышает показатель за аналогичный период 2025 года. Всего за несколько месяцев таможенные посты оформили 1275 товарных партий овощей, фруктов и ягод, прибывших в Петербург автомобильным и железнодорожным транспортом.
Рост поставок показывает, насколько значимым для российского рынка остается импорт свежей продукции. В отличие от многих других категорий товаров, плодоовощная продукция имеет ограниченный срок хранения, поэтому для импортеров особенно важны скорость оформления и прохождения обязательного контроля.
Яблоки, виноград и манго идут в Петербург крупными партиями
В числе ввезенных товаров – яблоки, арбузы, дыни, гранаты, виноград, хурма, грейпфруты, лаймы, мандарины, чеснок, баклажаны, перец, томаты, вишня и клубника.
Ассортимент не ограничивается традиционными фруктами и овощами. В Петербург также поступают манго, личи, питахайя и помело.
Основными поставщиками выступают страны Азии, Латинской Америки, СНГ и другие государства. География поставок позволяет российскому рынку получать свежую продукцию в течение разных сезонов и компенсировать ограничения внутреннего производства отдельных культур.
Для участников Р’РР” РїСЂРё этом важна РЅРµ только стоимость перевозки или закупочная цена товара. РџСЂРё импорте растительной продукции необходимо учитывать требования таможенного Рё карантинного фитосанитарного контроля.
Свежие овощи и фрукты проходят двойной контроль
Плодоовощная продукция относится к товарам, при ввозе которых требуется особое внимание к фитосанитарным рискам. Вместе с таможенным контролем проводится карантинный фитосанитарный контроль, задача которого – не допустить попадания на территорию России опасных карантинных объектов.
По информации Санкт-Петербургской таможни, ее должностные лица совместно с инспекторами Северо-Западного межрегионального управления Россельхознадзора проводят необходимые процедуры в первоочередном порядке и в минимальные сроки.
Такой подход особенно важен для скоропортящихся грузов. Чем дольше партия находится в ожидании оформления, тем выше риск потери качества продукции и возникновения дополнительных расходов у импортера.
Рост импорта увеличивает нагрузку на логистику
Почти трехкратное увеличение объема ввоза означает дополнительную нагрузку не только на таможенные посты, но и на всю логистическую цепочку – от перевозчиков и складских комплексов до оптовых компаний и распределительных центров.
Для импортера плодоовощной продукции скорость прохождения процедур становится одним из элементов экономики поставки. Задержка груза может привести к дополнительным расходам на хранение и перевозку, а для некоторых видов свежей продукции – к прямым потерям из-за сокращения срока реализации.
При этом увеличение объемов поставок через Петербург говорит о сохранении высокого спроса на импортную плодоовощную продукцию и расширении ассортимента товаров, поступающих на российский рынок.
В 2026 году Санкт-Петербургская таможня уже обработала свыше 17,5 тыс. тонн таких грузов, причем показатель продолжает заметно опережать прошлогодний уровень.
�рина Лазарева, ТКС.РУ
Общение: Группа в Telegram,
Форум
�нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
