Сейчас платный проезд действует лишь на федеральных трассах.
Согласно объявленному конкурсу, власти планируют создать систему "взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального или местного значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешённую массу свыше 12 тонн".
РџРѕ официальным данным, займётся разработкой РќР?РЈ "Высшая школа СЌРєРѕРЅРѕРјРёРєРё" (РќР?РЈ Р’РЁР). Заказчиком является ФКУ "Дороги Р РѕСЃСЃРёРё" Федерального дорожного агентства (Росавтодор). РЎСѓРјРјР° контракта составляет 73,125 млн рублей.
Как рассказали "Р?звестиям" РІ Минтрансе Р Р¤, сейчас действительно ведётся разработка такой концепции, Рё министерство оценивает, какое влияние окажет распространение "Платона" РЅР° региональные Рё муниципальные РґРѕСЂРѕРіРё. РќРѕ окончательное решение РїРѕРєР° РЅРµ принято.
Напомним: этой весной дальнобойщики РёР· Калининградской области, работающие РІ "большой Р РѕСЃСЃРёРё", заявили Рѕ проблемах РїСЂРё использовании системы "Платон". Недовольства были связаны СЃ неправомерными штрафами, Рє которым приводили неполадки РІ работе системы РІ СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРёС… регионах РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ использованием средств радиоэлектронной Р±РѕСЂСЊР±С‹ (Р РР‘).
Также жалобы поступали при перевозках в центральной части России, в Южном, Северо-Кавказском и Северо-Западном федеральных округах.
Как писал "ДП", Минтранс планировал провести расчёты по расширению системы "Платон" на региональные дороги ещё в 2024 году. Тогда участники перевозок опасались, что нововведение может разогнать инфляцию.
Деловой Петербург
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
