Протянуть реку: в России улучшат инфраструктуру водных путей

Это особенно актуально РїРѕ мере расширения сотрудничества Р РѕСЃСЃРёРё СЃРѕ странами РђР·РёРё. РљСЂРѕРјРµ того, комплексное использование водных ресурсов Рё путей поможет достичь национальных целей развития Р Р¤. Рћ потенциале речного транспорта РІ СЌРєРѕРЅРѕРјРёРєРµ Р Р¤ — РІ материале "Р?звестий".

Как в России развивается речной транспорт

Р’ СЃРІСЏР·Рё СЃ западными санкциями против Р РѕСЃСЃРёРё актуальным остается диверсификация логистических маршрутов. Р?менно развитие внутренних водных путей Рё повышение РёС… эффективности для перевозок стало темой заседания Совета РњРѕСЂСЃРєРѕР№ коллегии РїРѕ развитию Рё обеспечению РјРѕСЂСЃРєРѕР№ деятельности Р РѕСЃСЃРёРё 11 марта.

Внутренние водные пути могут сыграть важную роль в развитии международных торговых связей РФ. Они способны обеспечить эффективную работу транспортных коридоров, в том числе Северного морского пути, заявил на совещании помощник президента РФ, председатель коллегии Николай Патрушев.

— РќР° фоне продолжающегося санкционного давления РЅР° Р РѕСЃСЃРёСЋ Рё переориентации торговых потоков РІ восточном направлении повышается нагрузка РЅР° иные РІРёРґС‹ транспорта. Р? именно речной Рё РјРѕСЂСЃРєРѕР№ транспорт должны сбалансировать чрезмерно возросшую нагрузку РЅР° железнодорожный Рё автомобильный транспорт, — сказал Патрушев.

Начальник управления президента по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков и председатель Морской коллегии РФ, помощник президента России Николай Патрушев на заседании совета по развитию и обеспечению морской деятельности Морской коллегии Российской Федерации

Он подчеркнул, что от состояния и эффективного использования внутренних водных путей во многом зависит обороноспособность страны, транзитный потенциал РФ и в целом решение различных транспортных задач. Это касается в том числе связанности территорий, развития гидроэнергетики, мелиорации, водоснабжения населенных пунктов, предотвращения паводков.

Для решения этих задач есть все необходимые ресурсы. Внутренние водные пути общей протяженностью свыше 101 тыс. км проходят по территории 60 субъектов Российской Федерации. На них эксплуатируется 741 судоходное гидротехническое сооружение, отметил руководитель Совета по развитию и обеспечению морской деятельности РФ, начальник управления президента России по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков.

Работа по улучшению условий судоходства уже ведется. За последние четыре года устранено почти 10 тыс. км препятствий для судов. Так удалось увеличить пропускную способность внутренних водных путей на 12 млн т.

РџСЂРё этом РїРѕ сравнению СЃ советским периодом снижаются объемы перевозок. РџРѕ данным Вахрукова, если РІ 1980 РіРѕРґСѓ РїРѕ рекам было перевезено почти 500 млн С‚ РіСЂСѓР·РѕРІ, то РІ 2024-Рј — только 90 млн С‚. Также РІ 10 раз сократились Рё пассажирские перевозки.

Поэтому для развития речного транспорта еще нужно РјРЅРѕРіРѕРµ сделать, например, продолжать расчищать судоходные маршруты, привести РІ нормативное состояние гидротехнические сооружения, модернизировать инфраструктуру РІ портах Рё подъездные пути. Также необходимо обновить парк речного флота, РІ том числе СЃСѓРґР° класса "река – РјРѕСЂРµ", отметил Николай Патрушев.

Почему для России важны внутренние водные пути

Речное судоходство — РѕРґРёРЅ РёР· важных СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ как пассажирских, так Рё грузовых перевозок РІ Р РѕСЃСЃРёРё. Николай Патрушев подчеркнул, что внутренние водные пути РїРѕ протяженности более чем РІ 1,5 раза превосходят федеральные автомобильные РґРѕСЂРѕРіРё. Причем около 80% таких путей даже РЅРµ имеют альтернативы РІ плане доставки людей Рё РіСЂСѓР·РѕРІ, обеспечивая РІ том числе Рё доступность РІ северных районах. Только комплексное использование имеющихся водных ресурсов Рё путей поможет достичь национальных целей развития Р РѕСЃСЃРёРё, заключил председатель РњРѕСЂСЃРєРѕР№ коллегии.

Национальные цели развития Р РѕСЃСЃРёРё утверждены указом президента РѕС‚ 7 мая 2024-РіРѕ РЅР° период РґРѕ 2030 РіРѕРґР° Рё РЅР° перспективу РґРѕ 2036-РіРѕ. Для РёС… реализации РІ сфере транспорта запустили, РІ частности, национальный проект "Эффективная транспортная система". Его цель — создать единую транспортную сеть, СѓРґРѕР±РЅСѓСЋ Рё доступную для всех.

Развивать водные пути необходимо в том числе из-за переориентации экономики РФ на азиатское направление: на этом фоне значительно вырос, например, грузопоток на Дальний Восток. Так, за последние 10 лет по Севморпути он увеличился в два раза, отметил первый замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.

Внимание Рє развитию речного транспорта имеет Рё исторические причины, поскольку Древнерусское государство было основано именно РІРѕРєСЂСѓРі крупных водных артерий, Рё реки РІ истории страны играли роль транспортных маршрутов, отметил политолог, заместитель директора Р?нститута истории Рё политики МПГУ Владимир Шаповалов.

— Р’ настоящее время речной транспорт получает серьезный импульс развития, РѕРЅ становится естественным связующим звеном РІ межрегиональном сообщении, — подчеркнул эксперт.

Речной транспорт РІ некоторых случаях может быть РЅРµ только успешным дополнением, РЅРѕ РёРЅРѕРіРґР° Рё заменой наземного Рё воздушного. РќРµ стоит забывать, что СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРёРµ реки РІС…РѕРґСЏС‚ РІ состав крупнейших транспортных РєРѕСЂРёРґРѕСЂРѕРІ РјРёСЂР°. Например, Волга относится Рє РњРўРљ "Север – Юг", который соединяет Санкт-Петербург Рё Мумбаи Рё включает 14 стран. Рђ река РђРјСѓСЂ служит рубежом между Россией Рё Китаем, связывая СЌРєРѕРЅРѕРјРёРєРё соседних стран, резюмировал Шаповалов.

Р?звестия

Общение: Группа РІ Telegram, Форум    Р?нформационные каналы: Важные новости, Р’СЃРµ новости