Цены на перевозки сырой нефти танкерами продолжают расти на фоне ожиданий, что объемы поставок сырья таким способом сократятся из-за расширения американских санкций против российских судов, передает Reuters со ссылкой на источники в отрасли. Другими причинами собеседники издания называют рост спроса на суда для транспортировки нефти с Ближнего Востока в Азию.
Так, 14 января нефтяная компания Shell забронировала три крупных нефтеналивных судна, способных перевозить до 2 млн баррелей нефти, по ставке Worldscale 70, отмечает агентство. Они предназначены для транспортировки сырой нефти с Ближнего Востока в начале февраля. Китайский нефтеперерабатывающий завод Shenghong Petrochemical также забронировал два танкера на этот период по той же ставке, сообщил изданию судовой брокер.
Worldscale — это единая система расчета ставки фрахта для РіСЂСѓР·Р° конкретного нефтяного танкера. Система была создана РІ РЅРѕСЏР±СЂРµ 1952 РіРѕРґР° Лондонской РіСЂСѓРїРїРѕР№ танкерных брокеров РїРѕ запросу British Petroleum Рё Shell, РѕРЅР° предполагала расчет средней стоимости доставки нефти СЃСѓРґРЅРѕРј РёР· РѕРґРЅРѕРіРѕ порта РІ РґСЂСѓРіРѕР№. Ставка — это число, которое обозначает стоимость перевозки РѕРґРЅРѕР№ тонны сырой нефти РІ долларах РЎРЁРђ.
Высокий СЃРїСЂРѕСЃ РЅР° нефтетанкеры привел Рє росту ставки РЅР° фрахт РїРѕ маршруту Ближний Восток — Китай РґРѕ 70.45 15 января, что РЅР° 10.75 выше, чем РІ предыдущий день, сказали агентству РґРІР° судовых брокера Рё РѕРґРёРЅ трейдер. Для сравнения, китайская Unipec ранее забронировала РґРІР° танкера для транспортировки сырой нефти РІ конце января СЃ Ближнего Востока РїРѕ ставке 51–52.25, отмечает Reuters.
Ставка РЅР° фрахт нефтетанкера, следующего РїРѕ маршруту Ближний Восток — Сингапур, выросла РЅР° 10.45 РґРѕ 71.80, Р° ставка РЅР° рейс РёР· Западной Африки РІ Китай — РЅР° 9.23, РґРѕ 70,67. Стоимость транспортировки сырой нефти РёР· Мексиканского залива РІ Китай, РїРѕ словам РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· судовых брокеров, 15 января составит $8,715 млн Р·Р° рейс, что РЅР° $1,895 млн больше, чем днем ранее.
Другой судовой брокер, с которым поговорило агентство, не исключил, что в феврале фрахтовые ставки могут вырасти еще больше, поскольку компаниям потребуется больше танкеров для перевозки сырой нефти из Саудовской Аравии.
Государственные нефтяные компании Рё крупные частные нефтеперерабатывающие заводы (РќРџР—) Китая, РІ том числе Cnooc, Yulong Petrochemical Рё Jiangsu Eastern Shenghong, рассылают запросы РЅР° срочную РїРѕРєСѓРїРєСѓ сырой нефти, готовясь Рє возможным перебоям поставок топлива РёР·-Р·Р° ужесточения санкций РІ отношении Р РѕСЃСЃРёРё Рё Р?рана, писало ранее агентство Bloomberg СЃРѕ ссылкой РЅР° трейдеров. 10 января РЎРЁРђ ввели санкции против «Р“азпром нефти» Рё «РЎСѓСЂРіСѓС‚нефтегаза», Р° также РІ отношении РёС… дочерних компаний. РџРѕРґ ограничения попали свыше 180 СЃСѓРґРѕРІ (нефтетанкеры, ледокол, СЃСѓРґР° снабжения, РЎРџР“-танкеры), которые Вашингтон посчитал «С‡Р°СЃС‚СЊСЋ теневого флота» для перевозки топлива.
Reuters писал со ссылкой на данные MarineTraffic и LSEG, что после ужесточения американских санкций в портах, в том числе у берегов Китая, России и Сингапура, остановились по меньшей мере 65 нефтяных танкеров.
РБК
Общение: