Россия ужесточила правила для эстонских грузоперевозчиков

Премьер-министр Михаил Мишустин 17 июля подписал Постановление Правительства Российской Федерации от 16.07.2026 N 896 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2022 г. N 1728".

Соответствующие изменения внесены в Правила, регулирующее международные автомобильные перевозки грузов.

С октября 2022 года в России действует запрет на перевозку грузов по территории страны автомобилями перевозчиков из государств Евросоюза, Великобритании, Норвегии и Украины. Эта мера стала ответом на аналогичный запрет ЕС в отношении российских перевозчиков.

При этом из запрета сразу сделали исключение для ряда социально значимых товаров. Европейские перевозчики могли доставлять в Россию и через ее территорию продукцию, без которой было сложно обеспечить стабильные поставки.

Речь идет, в частности, о:

• живых животных;
• РјСЏСЃРµ Рё рыбе;
• молочной продукции;
• яйцах;
• меде;
• живых растениях;
• продукции мукомольно-РєСЂСѓРїСЏРЅРѕР№ промышленности;
• отдельных химических товарах;
• стекле, керамике, часах, музыкальных инструментах Рё СЂСЏРґРµ РґСЂСѓРіРёС… категорий.

Р?менно эти исключения теперь перестают действовать для перевозчиков РёР· Эстонии.

Почему в документе отдельно упоминается Эстония

Постановление не вводит новый запрет именно для Эстонии — общий запрет для перевозчиков из стран ЕС действует уже почти четыре года.

Новое решение означает другое: Эстонию включили в перечень государств, для которых отменяются действовавшие ранее послабления. До сих пор такой особый режим распространялся только на Польшу и Молдавию. Теперь к ним присоединилась и Эстония.

Р?ными словами, если раньше эстонские компании могли перевозить РїРѕ Р РѕСЃСЃРёРё отдельные категории товаров РёР· СЃРїРёСЃРєР° исключений, то после вступления постановления РІ силу такой возможности Сѓ большинства перевозчиков больше РЅРµ будет.

Что это означает для бизнеса

РќР° практике изменения затронут оставшиеся грузопотоки между Россией Рё Эстонией. Логистическим компаниям придется либо передавать перевозку СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРёРј или белорусским перевозчикам, либо использовать схему перегрузки товаров РЅР° приграничных терминалах. Р?менно такая модель стала РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ после введения взаимных транспортных ограничений между Россией Рё Евросоюзом.

Для российского рынка последствия будут ограниченными, поскольку основные маршруты внешней торговли уже давно переориентированы через Беларусь, Казахстан, страны Закавказья и Центральной Азии. Для эстонских перевозчиков же решение означает дальнейшее сокращение возможностей работать на российском направлении.

РўРљРЎ.Р РЈ

Общение: Группа РІ Telegram, Форум    Р?нформационные каналы: Важные новости, Р’СЃРµ новости