Больше всего в июне Россия купила машин с двигателем объемом от 1,5 до 3 л на бензине ($63,8 млн) и дизеле ($15,7 млн), а также с бензиновым двигателем объемом до 1,5 л ($5,1 млн).
Лидером РїРѕ покупкам южнокорейских машин РІ РёСЋРЅРµ стали РЎРЁРђ — объемы РёС… импорта составили $2,7 млрд. Р’ пятерку также вошли Канада ($518,8 млн), Великобритания ($268,3 млн), Австралия Рё РљРёСЂРіРёР·РёСЏ. Р РѕСЃСЃРёСЏ заняла РІ СЃРїРёСЃРєРµ 12-Рµ место.
По итогам первого полугодия 2025 года Россия импортировала из Южной Кореи легковых автомобилей на $417 млн.
Р РѕСЃСЃРёСЏ РІ апреле 2025 РіРѕРґР° утратила статус крупнейшего покупателя китайских легковых автомобилей. Страна заняла шестое место РІ рейтинге импортеров машин Китая, Р° Бразилия расположилась РЅР° первом. РЎ марта поставки легковых авто РІ Р РѕСЃСЃРёСЋ РёР· Китая уменьшились РІ денежном выражении РЅР° 16,2% — РґРѕ $507,1 млн.
К началу 2022 года, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), южнокорейские Kia и Hyundai в совокупности занимали 22,6% российского авторынка. После начала военной операции на Украине обе компании приостановили деятельность в России.
В апреле агентство Yonhap сообщило, что Kia включила в план продаж 50 тыс. автомобилей на российском рынке в 2025 году. В 2024 году Hyundai (материнская компания Kia) продала свой завод в Санкт-Петербурге российской фирме "Арт-Финанс". Стоимость сделки составила 140 тыс. вон (около 10 тыс. руб.), в соглашение был включен опцион на выкуп завода в течение двух лет.
РБК
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
