Наибольшие объемы были отправлены РёР· Пермского края РІ 18,4 млн С‚, увеличившись РіРѕРґ Рє РіРѕРґСѓ РЅР° 20%. Также вырос объем РїРѕРіСЂСѓР·РєРё РёР· Мурманской области – 4,9 млн С‚ СЃ приростом РІ 4,2% Рё РќРѕРІРіРѕСЂРѕРґСЃРєРѕР№ области – 5,3 млн С‚. РќР° СЌРєСЃРїРѕСЂС‚ перевезено 36,2 млн С‚, что РЅР° 18% превышает показатель 2023 Рі., РІ том числе 30,6 млн С‚ (+23%) – РІ направлении портов: Северо-Запада (26,5 млн С‚, РЅР° 25,5% больше), Юга (4 млн С‚ РЅР° 7,3% больше) Рё Дальнего Востока (163 200 С‚, СЂРѕСЃС‚ РІ 1,7 раза). Общий объем РїРѕРіСЂСѓР·РєРё удобрений РІ декабре 2024 Рі. составил 6,1 млн С‚.
Несмотря на увеличение погрузки удобрений, общий показатель по всем категориям за прошлый год уменьшился на 4,1% по сравнению с 2023 г. и составил более 1,18 млрд т. За декабрь 2024 г. погрузка снизилась на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. За месяц значение показателя достигло 99,3 млн т.
При этом показатель погрузки кокса, химических и минеральных удобрений за год повысился на 2,3% и 6,2% соответственно. Остальные показатели за год снизились. Более всего снижение коснулось лома черных металлов (-18,5% по сравнению с прошлым годом). В 2023 г. погрузка также снизилась по сравнению с 2022 г. на 0,2%.
Снижение РІ компании тогда объясняли ограничениями экспортных поставок нефтепродуктов, которые ввело правительство РёР·-Р·Р° «СЃРёС‚уации РЅР° внутреннем рынке», Р° также снижением перевозок строительных РіСЂСѓР·РѕРІ РїРѕ причине завершения крупных инфраструктурных проектов РІ центральной части Р РѕСЃСЃРёРё, закрытием РЅР° ремонт нескольких предприятий-грузоотправителей Рё увеличением времени простоя локомотивов РЅР° обслуживании Сѓ сервисных компаний.
РўРђРЎРЎ
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
