"В январе в целом идет незначительное снижение, в восточном направлении идет рост", - сказал Глазков на вопрос о динамике погрузки в январе.
При этом он отметил, что сравнивать январь текущего года и прошлого в плане динамики будет не совсем корректно из-за вступления в силу с января 2025 года обновленных правил недискриминационного доступа (ПНД). Соответственно, поехали более высокодоходные грузы, но более лёгкие грузы, которые дают большую добавочную стоимость и больший вклад в ВВП РФ.
"Если рассматривать восточное направление, то Рє СѓСЂРѕРІРЅСЋ прошлого РіРѕРґР°, сегодня везем РЅР° 5,6% выше СѓСЂРѕРІРЅСЏ прошлого РіРѕРґР°. Р? это РЅРµ только уголь, РІ этом РіРѕРґСѓ РІ большем объеме поехали контейнеры, удобрения… РІ этом РіРѕРґСѓ (январь Рє январю) СѓР¶Рµ плюс 10% Рє СѓСЂРѕРІРЅСЋ прошлого РіРѕРґР° РїРѕ удобрениям. Р? металлы поехали, которые раньше находились РЅРёР¶Рµ РІ очереди Рё РЅРµ имели возможность перевозки РїРѕ лимитирующему направлению", - РїРѕСЏСЃРЅРёР» Глазков.
Поэтому, резюмировал РѕРЅ, РїРѕ высокодоходным грузам, второго Рё третьего класса идет СЂРѕСЃС‚, РїРѕ грузам первого класса – "немножко теряем".
Р Р?Рђ Новости
Общение: