17.07.2026

С 31 июля в ЕАЭС начнут отслеживать больше грузов с помощью навигационных пломб

С 31 июля в ЕАЭС начнут отслеживать больше грузов с помощью навигационных пломб

С 31 июля в ЕАЭС начнут отслеживать больше грузов с помощью навигационных пломб

Версия для печати

С 31 июля в Евразийском экономическом союзе вступает в силу второй этап системы отслеживания грузов с использованием навигационных пломб. Новые требования распространятся на дополнительные категории товаров и отдельные виды перевозок, что затронет участников внешнеэкономической деятельности и логистические компании.

Таможенный контроль, снятие пломбы с грузовика
Фото: ФТС России / Тг-канал ФТС России | ProТаможню

Как сообщает Р Р?Рђ Новости СЃРѕ ссылкой РЅР° Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРёР№ экспортный центр (Р Р­Р¦), СЃ 31 июля 2026 РіРѕРґР° РІ странах Евразийского экономического СЃРѕСЋР·Р° начинается второй этап внедрения системы отслеживания РіСЂСѓР·РѕРІ СЃ использованием навигационных пломб. Новые требования вводятся РІ рамках соглашения государств ЕАЭС Рѕ контроле перевозок товаров.

Навигационные пломбы представляют собой электронные устройства, которые устанавливаются на транспортное средство или контейнер и позволяют в режиме реального времени отслеживать маршрут груза. Такая система призвана снизить риски незаконного вывоза, подмены товаров и нарушения таможенных процедур.

Под контроль попадет больше перевозок

Если первый этап, стартовавший в феврале 2026 года, затрагивал в основном перевозки алкоголя, табачной продукции, санкционных товаров, продукции легкой промышленности и радиоэлектроники, то теперь перечень значительно расширяется.

С 31 июля обязательное применение навигационных пломб распространится:

на автомобильные перевозки товаров, следующих по процедуре таможенного транзита через территории двух и более стран ЕАЭС (за исключением отдельных категорий, утвержденных Евразийской экономической комиссией);

на железнодорожные перевозки алкогольной и табачной продукции, санкционных товаров, товаров легкой промышленности и радиоэлектроники, следующих в режиме таможенного транзита.

Таким образом, система охватит существенно больше международных перевозок внутри союза.

Что нужно сделать перевозчикам

Для работы по новым правилам перевозчикам необходимо заранее зарегистрироваться в системе национального оператора, оформить заявку на перевозку, получить PIN-код и обеспечить установку навигационной пломбы перед началом движения. После завершения маршрута пломба снимается оператором в пункте назначения.

В России функции национального оператора выполняет Центр развития цифровых платформ.

Полный переход завершится в 2027 году

Расширение системы – часть поэтапного внедрения соглашения о применении навигационных пломб, подписанного странами ЕАЭС в 2022 году.

Следующий этап запланирован на 27 мая 2027 года. С этой даты требования распространятся практически на все железнодорожные перевозки товаров, осуществляемые в режиме таможенного транзита через территории двух и более государств Евразийского экономического союза.

По оценке участников рынка, поэтапное внедрение системы должно унифицировать контроль за международными перевозками внутри ЕАЭС, ускорить прохождение таможенных процедур и повысить прозрачность логистических цепочек при трансграничной торговле.

РўРљРЎ.Р РЈ

Показать больше