12.05.2026

Смогла ли Россия заработать на войне в Персидском заливе

Смогла ли Россия заработать на войне в Персидском заливе

Смогла ли Россия заработать на войне в Персидском заливе

Версия для печати

Р?Р· исследования Bloomberg следует, что добыча нефти странами ОПЕК, основные РёР· которых находятся РІ регионе военного конфликта, РІ апреле 2026 РіРѕРґР° упала РґРѕ 36-летнего РјРёРЅРёРјСѓРјР° РІ 20,55 млн баррелей РІ сутки.

Карта пролив РћСЂРјСѓР·СЃРєРёР№ Р?ран
Фото: Андрей Лапин / tks.ru

РЎ марта, РєРѕРіРґР° началась РІРѕР№РЅР°, РѕРЅР° снизилась РЅР° 420 тыс. баррелей РІ сутки, или РЅР° 2%, после обвала РЅР° 8,6 млн баррелей РІ сутки РІ марте Рє февралю. Наиболее заметно добыча сократилась РІ Кувейте — РЅР° 470 тыс. баррелей РІ сутки, или РЅР° 37%, РґРѕ 800 тыс. баррелей РІ сутки. Р’ Р?ране выпуск РІ апреле снизился РЅР° 6%, РґРѕ 3,05 млн баррелей РІ сутки.

"В условиях блокады Ормузского пролива выпадающие объемы производства жидких углеводородов в странах Персидского залива составляют примерно 13,5 млн баррелей в сутки, из которых 9,5 млн приходится на экспорт сырой нефти", — отметил старший аналитик Альфа-банка Никита Блохин.

Россия на этом фоне увеличила экспорт нефти. По данным Bloomberg, за четыре недели, завершившихся 3 мая, поставки из российских портов выросли до 3,66 млн баррелей в сутки, что на 7,3% больше по сравнению с началом апреля.

После того как 12 марта РЎРЁРђ временно смягчили санкции РЅР° СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєСѓСЋ нефть, застрявшую РЅР° танкерах, ее начали активнее закупать РЅРµ только Р?РЅРґРёСЏ, РЅРѕ Рё Китай, Р° также РґСЂСѓРіРёРµ страны РђР·РёРё.

"Р’ среднесрочной перспективе значительного потенциала наращивания экспорта СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ нефти РЅР° внешние рынки РЅРµ РІРёРґРЅРѕ", — считает Блохин. Однако конфликт РЅР° Ближнем Востоке, РїРѕ его словам, помогает расширить географию поставок. РЈР¶Рµ появились сообщения Рѕ первых поставках РІ Р?ндонезию, Р° отдельные партии нефти уходили РЅР° Филиппины, РІ Таиланд, Южную Корею Рё Вьетнам.

Рост цен на нефть также поддерживает доходы российского бюджета. По оценке аналитиков, нефтегазовые доходы в апреле превысили 850 млрд рублей, увеличившись более чем на 30% по сравнению с мартом.

Средняя цена российской нефти Urals в балтийских портах за четыре недели, завершившихся 3 мая, составила $96,27 за баррель, а в черноморских — $94,51. В конце февраля котировки находились в районе $40–42 за баррель.

По оценке аналитика Freedom Finance Global Натальи Мильчаковой, если цены на российскую нефть сохранятся выше $70 за баррель до конца года, бюджет России может дополнительно получить около 1 трлн рублей. Если же конфликт затянется, а нефть удержится выше $100, дополнительные доходы могут достичь 3 трлн рублей.

При этом аналитики отмечают, что возможности для дальнейшего роста экспорта ограничены. Среди факторов — повреждение инфраструктуры портов и НПЗ, нехватка мощностей хранения и заполненность трубопроводной системы.

Нетранспортируемый газ

После остановки работы катарских СПГ-заводов стоимость газа в Европе резко выросла. Однако прогнозы о возвращении цен к пикам 2022 года не оправдались.

8 мая газ на нидерландской бирже TTF торговался по €42,2 за МВт·ч, или около $542 за тысячу кубометров. Это выше уровня конца февраля, но существенно ниже мартовских максимумов.

Мировой экспорт СПГ из-за перекрытия Ормузского пролива в апреле сократился на 7,8%, до 33 млн тонн. Тем не менее часть выпавших поставок была компенсирована экспортом из США, Канады и России.

По данным Reuters, экспорт российского СПГ в январе—апреле 2026 года вырос на 8,6%, до 11,4 млн тонн. Особенно заметным был рост поставок в Европу — на 20,8% год к году.

Однако долгосрочные перспективы остаются сложными. С 1 января 2027 года ЕС вводит запрет на импорт российского СПГ.

Эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович отмечает, что после прекращения поставок в Европу объемы с "Ямал СПГ" придется переориентировать на Азию. При этом логистика станет дороже из-за нехватки ледовых газовозов и ограничений Северного морского пути.

Проблемы СЃ транспортировкой мешают Р РѕСЃСЃРёРё нарастить СЌРєСЃРїРѕСЂС‚ Рё РґСЂСѓРіРёС… РІРёРґРѕРІ газа, включая РЎРЈР“. Например, Р?РЅРґРёСЏ испытывает серьезный дефицит сжиженного углеводородного газа, однако российская инфраструктура РїРѕРєР° РЅРµ позволяет быстро увеличить поставки.

РўРљРЎ.Р РЈ

Показать больше