Топливный кризис запустил распродажу независимых АЗС в России

Эксперты предупреждают, что затяжные проблемы могут ускорить перераспределение рынка в пользу крупных игроков.

Более 150 объявлений Рѕ продаже автозаправочных станций появилось Р·Р° последний месяц РЅР° маркетплейсах, площадках коммерческой недвижимости Рё сайтах компаний. РћР± этом сообщили "Р?звестия", изучив предложения рынка.

На продажу выставлены как независимые АЗС, так и отдельные объекты крупных нефтяных компаний. Стоимость активов варьируется от 1 млн до 150 млн рублей и зависит от расположения станции, оборудования, срока работы и наличия действующей франшизы.

Рост числа предложений совпал с периодом сложностей на российском топливном рынке, когда в ряде регионов возникли перебои с бензином и дизельным топливом, а независимые операторы столкнулись с ростом расходов.

РџРѕ состоянию РЅР° начало 2026 РіРѕРґР° РІ Р РѕСЃСЃРёРё работало около 27,7 тыс. автозаправочных станций. Р?Р· РЅРёС… почти 20 тыс. принадлежали независимым владельцам.

Независимые заправки теряют прибыль из-за дорогого топлива

Главной причиной продажи бизнеса участники рынка называют ухудшение финансового положения владельцев АЗС.

Независимые операторы находятся в менее выгодном положении по сравнению с вертикально интегрированными нефтяными компаниями. Они закупают топливо через биржу или у трейдеров, где стоимость нефтепродуктов может быть значительно выше.

При этом крупные нефтяные компании в первую очередь обеспечивают собственные сети, а независимые станции получают доступ к ресурсам уже после крупных игроков.

В результате часть владельцев АЗС сталкивается с ситуацией, когда розничная цена становится недостаточной для сохранения нормальной маржинальности бизнеса.

Представители отрасли отмечают, что особенно сложно приходится небольшим независимым станциям, которые не имеют собственных нефтеперерабатывающих мощностей и долгосрочных контрактов на поставки.

Продажи затронули и активы крупных нефтяных компаний

На рынке появились предложения и по объектам крупных игроков.

"Газпром" выставил на продажу несколько АЗС в Астраханской, Ростовской, Тамбовской и Нижегородской областях. В компании пояснили, что речь идет о плановой реализации непрофильных активов.

По данным "Газпром ГНП холдинг", эти станции относятся к объектам, которые компания постепенно выводит из эксплуатации или продает из-за недостаточной эффективности.

Некоторые предложения находятся на рынке уже несколько лет. Например, АЗС в Тамбовской области выставлена на продажу с 2022 года.

Также объявления о продаже заправок размещены у "Лукойла". В список вошли объекты в Тверской, Тюменской, Челябинской и Калужской областях, а также в Пермском крае.

Эксперты считают, что в случае крупных нефтяных компаний речь идет скорее об оптимизации сети, а не о массовом уходе с рынка.

Топливный кризис усилил давление на малый бизнес

Проблемы на рынке топлива начали проявляться после снижения доступности нефтепродуктов в отдельных регионах.

Ситуация осложнилась после остановок и ремонтов ряда нефтеперерабатывающих предприятий. В некоторых субъектах возникали перебои с бензином и дизелем, а на отдельных АЗС формировались очереди.

Для независимых заправок ситуация оказалась особенно сложной, поскольку они не обладают такими же возможностями по закупке топлива, как крупные нефтяные сети.

По словам участников рынка, часть владельцев АЗС рассматривает два варианта – продажу бизнеса или временную остановку работы до стабилизации ситуации.

При этом эксперты отмечают, что подобные кризисы уже происходили на топливном рынке. Некоторые владельцы станций работают с минимальной прибылью в отдельные периоды, рассчитывая компенсировать потери позже.

Рынок АЗС может стать более концентрированным

Если высокая стоимость топлива и проблемы с поставками сохранятся, рынок может ожидать новая волна консолидации.

Крупные нефтяные компании могут получить возможность приобрести наиболее привлекательные независимые АЗС, особенно объекты с выгодным расположением и устойчивым потоком клиентов.

Для покупателей такие активы могут быть интересны благодаря готовой инфраструктуре, земельным участкам и существующей клиентской базе.

Однако многое будет зависеть от продолжительности текущих трудностей. Если рынок топлива стабилизируется, часть независимых операторов сможет сохранить бизнес.

Власти рассчитывают вернуть стабильность поставкам топлива

Для нормализации ситуации правительство реализует комплекс мер, направленных на увеличение предложения топлива внутри страны.

Среди них – ограничения на экспорт нефтепродуктов, корректировка налоговых механизмов и изменение правил работы биржевого рынка.

В Госдуме отмечают, что ситуация постепенно улучшается, однако в отдельных регионах проблемы сохраняются.

Эксперты считают, что ключевым фактором станет восстановление стабильной работы нефтеперерабатывающих заводов и нормализация оптовых цен.

От того, насколько быстро удастся решить эти задачи, будет зависеть дальнейшая судьба независимых АЗС и структура российского рынка топлива.

РўРљРЎ.Р РЈ

Общение: Группа РІ Telegram, Форум    Р?нформационные каналы: Важные новости, Р’СЃРµ новости