Потенциальная ставка «Р·РµСЂРєР°Р»СЊРЅС‹С…» пошлин СЃРѕ стороны РЎРЁРђ для РЇРїРѕРЅРёРё объявлялась РЎРЁРђ РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ 24%, Р° для Южной Кореи – 25%. 9 апреля президент РЎРЁРђ Дональд Трамп временно приостановил РёС… действие РЅР° 90 дней для ведения переговоров.
В частности, власти Японии не хотят сильно уступать перед требованиями Трампа и планируют как минимум выбить ответные преференции. В частности, речь идет об условиях поставок японских автомобилей на важный для них американский рынок.
До сих пор США отказывались снижать или вносить исключения для Японии в действующие с апреля 2025 г. 25%-ные пошлины на все иностранные автомобили. В своих майских отчетах японские автогиганты Toyota, Honda и Nissan составили прогнозы снижения прибыли из-за начатых тарифных войн. 18 мая японский канал NHK сообщил и о планах Nissan по досрочной отправке на пенсию своих сотрудников с июля в рамках общего сокращения около 20 000 рабочих мест. Американские пошлины могут стоить японским лидерам рынка около $13,7 млрд операционной прибыли в текущем финансовом году, пишет Financial Times.
Главный торговый переговорщик Японии Рёсэй Аказава, который может посетить США на следующей неделе для проведения третьего раунда переговоров, уверяет, что его страна добивается отмены всех пошлин со стороны администрации Трампа.
Financial Times 16 мая процитировала близкого Рє переговорам СЃ СЏРїРѕРЅСЃРєРѕР№ стороны анонимного источника: «РЇРїРѕРЅРёСЏ больше РЅРµ торопится. Теперь главное – добиться выгодной сделки». Премьер страны РЎРёРіСЌСЂСѓ Р?СЃРёР±Р° беспокоится Рё РёР·-Р·Р° возможного негативного политического эффекта РѕС‚ потенциально невыгодного соглашения – РІ июле его либерально-демократической партии (ЛДПЯ) предстоят выборы РІ верхнюю палату парламента. Р?, вероятно, РґРѕ РёС… проведения непростые переговоры СЃ РЎРЁРђ Р±СѓРґСѓС‚ продолжаться. Американцы вдобавок, СЃСѓРґСЏ РїРѕ утечкам РІ РЎРњР?, РѕР±РІРёРЅСЏСЋС‚ РўРѕРєРёРѕ Рё РІ намеренном занижении РєСѓСЂСЃР° иены (официально стороны это РЅРµ подтверждают).
Власти Южной Кореи, которая ведет переговоры с США на уровне министра торговли Ан Док Кына, тоже обеспокоены последствиями повышенных пошлин для своей автомобильной отрасли. В частности, только сегмент автозапчастей приносит 330 000 рабочих мест в стране. Следующие технические переговоры между Сеулом и Вашингтоном по темам торгового дисбаланса (почти $56 млрд в пользу Южной Кореи) и нетарифным ограничениям пройдут 19 мая в столице США. 16 мая Ан Док Кын тоже просил партнеров снять с его страны все тарифные ограничения.
Р?звестно, что Британии ранее удалось получить преференции РІ автопроме, РЅРѕ даже ее майская сделка СЃ РЎРЁРђ предусматривает снижение пошлин РґРѕ 10% только для 100 000 автомашин РІ РіРѕРґ.
В Японии учитывают свою завязанность на США в вопросах обороны и наличие там важнейшего экспортного рынка для страны (в 2023 г. экспорт в США превысил $144,4 млрд, а общий товарооборот двух стран составил около $225 млрд). При этом Токио помнит и опыт торговых соглашений времен первого срока Трампа, когда в 2019 г. Япония облегчила доступ к своему рынку для американских фермеров (взамен на послабления по ряду позиций для японских станков и т. п.). Сейчас Трамп предпочитает не вспоминать о тех договоренностях.
Согласно утечкам РІ СЏРїРѕРЅСЃРєРѕР№ прессе Рё РїРѕ мнению экспертов WSJ, РЇРїРѕРЅРёСЏ может СЃРЅРѕРІР° предложить американцам нарастить закупки сельскохозяйственной продукции, включая СЂРёСЃ (это РЅРµ было предусмотрено РІ 2019 Рі.), Р° также морепродуктов Рё соевых Р±РѕР±РѕРІ. РџСЂРё этом Р?СЃРёР±Р° уже обещал избирателям РЅРµ ставить РїРѕРґ удар интересы СЏРїРѕРЅСЃРєРёС… фермеров. Р’ то же время РЇРїРѕРЅРёСЏ рассматривает Рё возможность упрощения процесса попадания автомобилей РёР· РЎРЁРђ РЅР° СЃРІРѕР№ рынок, Р° также инвестиций РІ проект РЅРѕРІРѕРіРѕ газопровода РЅР° Аляске.
При этом недавно заключенное торговое перемирие между США и Китаем может сыграть на руку Японии и Южной Корее, так как теперь, вероятно, американцы не станут настаивать на требовании к своим союзникам подключиться к активной борьбе с Пекином и на торговом фронте.
Для СЏРїРѕРЅСЃРєРѕР№ дипломатии РІ принципе характерна модель, РєРѕРіРґР°, оставаясь верным СЃРѕСЋР·РЅРёРєРѕРј РЎРЁРђ РІ военно-политических вопросах, РўРѕРєРёРѕ стремится отстаивать СЃРІРѕРё экономические интересы, РіРѕРІРѕСЂРёС‚ доцент кафедры востоковедения РњР“Р?РњРћ Владимир Нелидов. Торговые РІРѕР№РЅС‹ между РґРІСѓРјСЏ странами были РІ активной фазе, например, РІ 1980-С… РіРі., РіРѕРІРѕСЂРёС‚ РѕРЅ. Сейчас же Рє традиции добавляются СЏРїРѕРЅСЃРєРёРµ внутриполитические причины: ЛДПЯ потеряла РЅР° последних выборах РІ октябре 2024 Рі. большинство РІ нижней палате, СЃРєРѕСЂРѕ РіСЂСЏРґСѓС‚ выборы РІ верхнюю палату. Рђ крупный бизнес – РѕРґРЅР° РёР· главных РѕРїРѕСЂ правящей партии РЇРїРѕРЅРёРё, сильно РІ политике страны Рё сельскохозяйственное лобби, отмечает эксперт.
Японцы РІ целом склонны Рє постепенному принятию решений Рё потому натиск Трампа РїРѕ теме тарифов для РЅРёС… выглядит неоднозначно, добавляет Нелидов. Р? японцы допускают, что РѕРЅ, например, может внезапно пойти РЅР° РєРѕРјРїСЂРѕРјРёСЃСЃ (как это произошло РІ случае СЃ Китаем), продав это как СЃРІРѕСЋ большую победу. Потому для РўРѕРєРёРѕ выжидательная позиция СЃ четким обозначением СЃРІРѕРёС… интересов выглядит наиболее оправданным сценарием.
РџСЂРё этом РЅРµ стоит забывать, что именно РЇРїРѕРЅРёСЏ – крупнейший держатель долговых обязательств РЎРЁРђ Рё для американцев эта страна – главный военно-стратегический Рё торговый партнер РІ регионе, РіРѕРІРѕСЂРёС‚ Нелидов. РљСЂРѕРјРµ того, РўРѕРєРёРѕ обеспечивает инвестиции РІ стратегически важные отрасли РЎРЁРђ, такие как развитие Р?Р?. Потому, заключает РѕРЅ, Сѓ РЇРїРѕРЅРёРё есть возможности вести переговоры РЅРµ СЃ позиции слабости.
Ведомости
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
