Сделка меняет структуру управления одним из ключевых авиационных узлов России.
Внуково стал партнером Шереметьево в управлении Домодедово
Международный аэропорт Внуково приобрел 25,01% доли в ООО "Перспектива", которое управляет аэропортом Домодедово. Об этом сообщили пресс-службы аэропортов Шереметьево и Внуково.
Для получения доли Внуково внес денежный вклад в уставный капитал компании в размере 16,5 млрд рублей. После завершения процедуры аэропорт стал участником ООО "Перспектива", получив четверть в структуре владения.
Ранее "Перспектива" полностью принадлежала аэропорту Шереметьево и стала владельцем Домодедово после победы на торгах по продаже аэропортового комплекса.
Теперь Домодедово будет развиваться в рамках партнерства двух крупнейших московских аэропортовых операторов.
Сделка объединила опыт трех крупнейших аэропортов Москвы
Московский авиационный узел является одним из крупнейших в Европе и включает три основных аэропорта – Шереметьево, Домодедово и Внуково.
Каждый из них исторически развивался как самостоятельный транспортный комплекс, конкурируя за пассажиропоток и авиакомпании.
Новая модель предполагает переход от конкуренции отдельных аэропортов к более тесной кооперации. Как отмечают участники сделки, объединение опыта, технологий и производственных практик позволит повысить эффективность управления Домодедово.
В перспективе это может затронуть развитие инфраструктуры, обслуживание авиакомпаний, внедрение цифровых решений и повышение качества пассажирских сервисов.
За Домодедово развернулась борьба после решения суда
Домодедово стало государственным активом после судебного разбирательства с прежними владельцами.
В июне 2025 года Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск Генеральной прокуратуры к структурам, связанным с аэропортом, а также к бывшему владельцу холдинга Дмитрию Каменщику и председателю совета директоров Валерию Когану.
Суд принял решение обратить активы аэропортового комплекса в доход государства.
После этого началась процедура продажи аэропорта. В феврале 2026 года ООО "Перспектива", выступавшее дочерней структурой Шереметьево, заключило договор на приобретение Домодедово.
По итогам торгов компания предложила за актив 66,1 млрд рублей и была признана победителем.
Вклад Внуково изменил структуру сделки на 66 млрд рублей
Первоначально покупателем Домодедово выступало Шереметьево через ООО "Перспектива". После входа Внуково в состав участников компания получила новую структуру собственности.
Если ранее Шереметьево контролировало актив единолично, то теперь аэропорт будет развиваться совместно с Внуково.
Доля в 25,01% позволяет Внуково участвовать в управлении компанией, при этом контрольный пакет остается у прежнего владельца.
Размер вклада в 16,5 млрд рублей составляет примерно четверть от стоимости приобретения Домодедово на торгах, что соответствует полученной доле участия.
Новый формат управления может изменить рынок аэропортов
Объединение крупных аэропортовых операторов может стать одним из самых заметных изменений российского авиационного рынка последних лет.
Для Домодедово партнерство с Шереметьево и Внуково открывает доступ к дополнительным управленческим и технологическим ресурсам. Для самих аэропортов это возможность более эффективно распределять инвестиции и использовать общий опыт.
В мировой практике крупные аэропортовые группы часто управляют несколькими воздушными гаванями, объединяя закупки, цифровые сервисы, стандарты обслуживания и инвестиционные программы.
Российский рынок также постепенно движется к более крупным инфраструктурным объединениям, особенно в условиях роста требований к безопасности, цифровизации и эффективности перевозок.
Домодедово остается одним из ключевых авиационных узлов страны
Аэропорт Домодедово входит в число крупнейших аэропортов России и играет важную роль в обеспечении международных и внутренних авиаперевозок.
После смены структуры владения перед новым руководством стоит задача сохранить стабильную работу аэропорта, повысить качество обслуживания и обеспечить дальнейшее развитие инфраструктуры.
Вход Внуково в капитал управляющей компании означает, что дальнейшая судьба Домодедово теперь будет определяться совместной стратегией двух крупнейших игроков московской авиационной инфраструктуры.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
