"Продолжаем наращивать темпы, активно взаимодействуем с железной дорогой, собственно говоря, с помощью железной дороги нам удалось такими кратными количествами увеличивать объемы перевалки, - сказал Солдатов. - В порт поверили поставщики из соседних регионов, потому что у нас были поставки не только с территории ДНР, но и соседних субъектов в том числе. Все понимают, что теперь это безопасно, теперь это качественно, быстро, и мариупольский порт фактически не уступает ни в чем по отношению к другим портам, то есть логистическая связь восстановлена как автомобильная, так и железнодорожная, так и по морю".
Он добавил, что дальнейший рост зависит от нескольких факторов, включая запуск промышленности региона.
"Должны заработать угольная промышленность, металлопродукция - это все позволит выйти на довоенное производство. Но, повторюсь, что все то, что будет доставлено к нам, мы, естественно, сможем перевалить на суда", - отметил собеседник агентства.
По его словам, в 2023 году порт перевалил 150 тыс. тонн груза, а 2024 году - 382 тыс. тонн.
РўРђРЎРЎ
Общение: Группа в Telegram,
Форум
Р?нформационные каналы:
Важные новости,
Все новости
